英国1月汽车产量创9年新高 重依靠外企存隐忧

盖世汽车讯 英国汽车制作商协会(SMMT)日前颁布了英国一月份汽车产量陈述,该国1月汽车产量创下九年来新高,此中出口需求快速增加,补充了英国国内市场需求下滑的空白。SMMT颁布的数据显示,2017年1月份英国汽车产量达147,922辆,较2016年137,552辆同比攀升7.5%;海外市场需求拉动产量增加10.8%至117,916辆,对应英国国内市场需求的产量则降落了3.6%至30,006辆。美丽雪铁龙团体和通用汽车欧洲营业的收购买卖或许会对英国汽车产量造成影响,外界担忧假如美丽雪铁龙胜利收购欧宝(在英国为沃克斯豪尔品牌),通用汽车英国工场的出产会产生变更。2016年,沃克斯豪尔位于北英格兰埃尔斯米尔口岸的工场出产快要12万汽车。今朝英国政客和巨细工会在尽力争夺美丽的出产包管。英国的汽车财产极年夜水平上依靠于外资企业,因而行业十分管心一旦英脱欧法式履行,潜伏的关税题目将使得英国国内工场掉往竞争上风。SMMT首席履行官Mike Hawes表现:“2017年英国汽车制作开了一个好头,延续了2016年的增加势头。将来的成长还将有赖于坚持自身的竞争力,尤其主要的是须要包管一个免关税进进欧洲市场的道路,让英国产物在欧洲市场中可实现自由收支不受到任何政治上的约束。” 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

路虎五代发明、本田UR-V 三月车市新上车型汇总

跟着春节假期的停止气象也逐渐回热,与此同时浩繁车企也将睁开2017年的第一场角力。为此盖世汽车从多渠道获守信息并收拾出2017年3月中国车市的新车打算,这里不仅有进级换代车型、还有初次登岸市场的全新车系,下面盖世汽车为您逐一解读。路虎第五代发明新车看点:最像揽胜的一代发明上市时光:3月2日2016年巴黎车展上,路虎正式宣布了旗下第五代发明车型,新车基于全新平台打造并一改前代车型所延续的朴直外不雅设计,与揽胜车系采取雷同圆润设计,尤其是尾部造型在必定角度察看相似于被切割一般,设计说话比拟奇特。日前盖世汽车获悉路虎第五代发明将于3月2日在国内正式上市。依据2016年巴黎车展上的信息,新车将搭载3.0L V6机械增压动员机并共五款设置装备摆设可选,包含S、SE、HSE、HSE LUXURY、首发限量版,并供给富士白、玉龙雪山白、印度河银、科里斯灰、凯库拉棕、斯科舍灰、安特里绿、卢瓦尔河蓝、圣托里尼黑、蒙塔奇诺红、中国红共11种金属漆;以及纳米比亚橙、硅谷银、阿鲁巴灰银、喀尔巴阡灰、怀托摩灰、法拉隆黑共6种奢华金属漆供花费者选择,每种车身色彩还有一到两种撞色车顶可供选装。尺寸方面第五代发明长宽高为4970×2073×1846mm轴距2923mm,在动力方面新车搭载3.0L V6机械增压汽油动员机,最年夜功率为340马力,峰值扭矩450牛·米,传动体系匹配ZF的8AT变速箱。春风本田UR-V新车看点:广本冠道的“姊妹”车型上市时光:3月内近些年国内市场火热的SUV车型使得车企纷纭“投身于此”,而在2016年上市的中型SUV本田冠道引得了不少花费者的存眷,并且该款车型也与汉兰达一齐成为广本的两张“王牌”。本月初有媒体拍摄到一组春风本田全新中型SUV—UR-V的实车图片,并有看于3月底上市,而UR-V的上市也将丰盛春风本田的车型种类。外不雅方面,春风本田UR-V采取了与冠道基础雷同的车身设计,新车仅针对前脸、腰线等处进行从头设计。新车前脸采取了相似于哥瑞的设计元素,广大的U型镀铬装潢与头灯连成一体,而被拍摄车型头灯疑似采取LED光源。车尾部门,UR-V采取从头设计的一体式尾灯造型并搭配镀铬饰条装潢,相似于XR-V的设计。而媒体也爆出该款车型的车身尺寸,分辨为分辨为4825/1942/1670mm,轴距2820mm。动力方面,UR-V将搭载1.5T和2.0T两款动员机。2.0T动员机最年夜功率为272马力,峰值扭矩到达370牛·米,匹配9速手自一体变速箱;而1.5T动员机其最年夜功率或到达193马力,峰值扭矩或为240牛·米。名爵ZS新车看点:顶配不外12万目的群体“90后”上市时光:3月3日这两年上汽乘用车动作频仍,在阅历了荣威RX5的热销后连成一气宣布荣威i6、名爵ZS等车型。在3月3日上汽团体旗下名爵品牌将正式上市ZS车型,而盖世汽车也有幸试驾了正式版的名爵ZS。名爵ZS定位于小型SUV,车身尺寸分辨为4314mm/1809mm/1652mm,轴距2585mm。外不雅方面,该款车型的设计依然由上汽邵景峰团队主刀,名爵ZS采取了全新的设计作风。新车前脸采取了菱形格纹的进步气格栅。此外,前年夜灯远近光一体的设计搭配“宝瓶口”外形的LED日间行车灯看起来很是时尚。依据2月14日的信息显示新车将会有三款车型,分辨搭载分歧的动力总成,此中其最高设置装备摆设的名爵ZS战神版售价为11.98万,而且设置装备摆设丰盛包含拼色皮质座椅、一键启动、8英寸中控年夜屏幕、主驾驶座椅6向手动调节等设置装备摆设、YunOS Auto互接洽统等。动力方面,名爵ZS战神版车型将搭载1.0T“NETBLUE”涡轮增压动员机,最年夜功率为125马力,峰值扭矩为170牛·米。传动方面,新车将匹配由爱信供给的6速主动变速箱;而其1.5L车型分辨搭配4AT/5MT,采取阿特金森轮回,最年夜马力为120匹,最年夜扭矩150牛·米。宝沃BX5新车看点:紧凑型SUV市场的搅局者上市时光:3月24日往年宝沃汽车的横空降生,使得底本就热烈不凡的合伙品牌SUV市场再度被点燃,“德系”“百年”无疑成为宝沃汽车的王牌。并且从今朝的市场反馈来看,其首款中型SUV车型宝沃BX7销量很好。近日盖世汽车获悉,3月24日宝沃将宣布旗下第二款SUV车型BX5,该款车型定位为紧凑级SUV。外不雅方面,BX5延续了BX7的设计说话外不雅肃静严厉年夜气,同时包管了活动感。内饰方面BX5也进行了从头设计,整体时尚年青。动力方面,宝沃BX5将搭载1.8T涡轮增压动员机,最年夜功率140kW(190马力),峰值扭矩280牛·米,传动体系匹配6速手自一体变速箱,有先驱和当令四驱可供选择。别克GL8 Legacy新车看点:“胖头鱼”版本GL8回回上市时光:3月10日别克GL8作为中国市场一款宜居宜商的年夜七座SUV车型叱咤中国车市十几年。跟着往年GL8换代车型的推出,第二代被人们俗称“胖头鱼”的老款车型也随即停产。然而,近日依据汽车之家情报家爆出第二代GL8的“回生车型”——别克GL8Legacy的谍照,并指出新车将于3月10日正式上市,新车将与全新别克GL8同堂发卖,主打20-30万售价区间,比拟全新别克GL8的28.99-44.99万有所下探,实在对于中国年夜七座MPV车型市场发生影响。从曝光的申报图来看,新车换装了别克家族全新的飞翼式进步气格栅设计,并且前保险杠也进行小幅调剂,除此之外新车在外不雅方面的变更并不年夜。车身尺寸方面,新车长宽高分辨为5256/1878/1776mm,轴距保持3088mm。动力方面,GL8换装了一台2.5L四缸天然吸气动员机匹配6AT,这套动力总成的参数为最年夜输出功率193马力。一汽奔跑X40新车看点:一汽奔跑的小型SUV上市时光:3月9日一汽奔跑在X80热卖事后一向不温不火,而旗下浩繁车型也离不开老马6的平台魔咒。日前盖世汽车从一汽奔跑官方获悉,旗下全新小型SUV车型奔跑 X40将于3月9日正式上市,新车估计售价在7-10万区间。新车与森雅R7具有必定“血缘”,外不雅方面奔跑X40采取“开眼角”式前年夜灯搭配六边形进步气格栅的设计,与奔跑X80坚持同一,车身尺寸方面,这款车的长宽高数据为4310/1780/1680mm,轴距为2600mm,比拟其他同价位竞品车型在轴距方面有着较为显明的上风。动力方面,新车搭载的是一台1.6L天然吸气动员机,最年夜输出功率为116马力,峰值扭矩155牛·米。传动方面,新车将匹配5速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。海马S5 Young新车看点:小尺寸版的海马S5上市时光:3月22日日前情报家曝出海马S5车系的新增车型——海马S5 Young,该款车型车身尺寸相较于S5车型紧凑,属于小型SUV。外不雅方面,海马S5Young坚持了现款S5车型的设计作风,并采取海马最新的进气格栅设计,看起来年青动感。尺寸方面,新车的外部长宽高为4195/1765/1637mm,轴距为2560mm,尺寸的缩小使得S5 Young定位于一款小型SUV,海马品牌SUV车型产物线得以进一步丰盛。 动力方面,海马S5Young将搭载GN16-VF1型1.6L天然吸气动员机,最年夜输出功率122马力,峰值扭矩160牛·米,传动体系除匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。广汽丰田YARiS L 致享新车看点:VIOS的兄弟车型上市时光:3月9日丰田中国的小型车计谋已经颁布就引得花费者一片哗然,在中国这个空间为王、SUV为王的市场,小型车可否从头盘踞市场仍将是一个谜。日前盖世汽车获悉,在往年广州车展上表态的广汽丰田YARiS L 致享将于3月9日正式上市,新车出自于一汽丰田威驰。外不雅方面YARiS L 致享采取了与YARiS L 致炫雷同的前脸设计。动力方面,新车将搭载1.3L和1.5L两款天然吸气动员机,最年夜功率分辨为99马力和107马力。传动方面,与动员机匹配的将是5速手动和CVT变速箱。中华H3新车看点:又一款国产精品家轿上市时光:三月内日前盖世汽车据悉,中华新款紧凑型家轿中华H3将在3月内上市,新车与此前的H330和H530比拟外不雅线条更流利活动感实足。今朝依据友媒报道该车长宽高尺寸为4640/1790/1445mm,轴距2660mm。动力方面,中华H3将搭载1.5L动员机最年夜功率112马力,并匹配5速手自一体变速箱,此外该车还会搭载一台150马力的1.5T动员机。艾瑞泽5 1.5T新车看点:艾瑞泽5的高机能版上市时光:3月内艾瑞泽5的上市引爆了国内10万元以内紧凑级车型的市场,自上市后其销量一向稳固在1.5万辆摆布。也难怪在10万元以内的紧凑级轿车中全系17寸轮毂、ESP的车型实在未几,加之奇瑞不错的花费者口碑以及靓丽的外不雅设计,艾瑞泽5成为了同价位市场的优越者。日前盖世汽车从奇瑞官方获悉艾瑞泽51.5T车型将于3月正式上市,而也有媒体爆出其谍照。从谍照中可以看到新车换装活动车身包抄增添后扰流板,车辆翼子板出增添1.5T标识,整体外不雅加倍活动年青。 动力方面,艾瑞泽51.5T车型搭载与瑞虎7、艾瑞泽7车型同款的1.5T动员机,最年夜功率为152马力,峰值扭矩205牛·米,传动体系为5速手动及CVT无级变速箱。本田缤智 1.0T新车看点:新思域同款1.0T动员机上市时光:3月29日自本田在中国市场推出基于飞度平台的缤智和XR-V之后,这两款“姊妹车型”就盘踞了合伙品牌小型SUV市场的主流。而盖世汽车也获悉,广汽本田将在3月底新增1.0T缤智车型,这款车型将采取与思域同源的动力总成,1.0T三缸动员机最年夜功率125马力,配备CVT或6MT变速箱。一汽丰田威驰FS新车看点:两厢版VIOS威驰上市时光:3月21日盖世汽车获悉一汽丰田威驰FS将于3月21日正式上市发卖。新车起初在2016年广州车展表态,新车可以看作现款威驰的两厢版车型,可是在外不雅方面延续了广汽丰田YARiSL致炫的设计作风。动力方面,新车将延续现款威驰的动力体系,包含1.3L和1.5L两款四缸天然吸气动员机,最年夜功率分辨为99马力和107马力,峰值扭矩分辨为123牛·米和140牛·米。传动方面,与这两款动员机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱(模仿8挡)。起亚KX7新车看点:“凤凰涅槃浴火更生”的索兰托上市时光:3月17日近日,汽车之家在起亚经销商处拍到起亚全新中型SUV——KX7,新车基于老款索兰托平台进行打造,并将于3月17日正式上市。起亚KX7仍采取虎啸式家族前脸,网状进气格栅尺寸较年夜,视觉后果较为精巧。新车保险杠处镀铬折角下方为LED雾灯和转向帮助照明灯划分出了一块区域,造型简略且不掉和谐。车身尺寸方面,该车长宽高分辨为4730/1890/1730mm,轴距为2700mm。动力方面新车共有三套动力总成此中2.4L车型最年夜功率为188马力,峰值扭矩为241牛·米;而2.0L动员机最年夜功率为163马力的2.0L动员机和最年夜功率为241马力的2.0T车型可选。传动方面,新车全系搭载一台6速主动变速箱,同时部门跑车型还配备四驱体系。力帆X80新车看点:力帆年夜七座SUV车型上市时光:3月28日往年广州车展上,力帆团体初次表态了旗下年夜七座SUV—力帆X80,而近日盖世汽车据悉该款车型将在3月28日上市。力帆X80整体造型圆润,采取了福特锐界、丰田汉兰达等合伙SUV车型的设计严厉。新车前脸同样采取六边形年夜嘴格栅,而且将六边形元素融进了年夜灯内部,看起来十分个性。车身尺寸方面,该款车的长宽高分辨为4820×1930×1760mm,轴距为2790mm。动力方面,新车将搭载一台型号为LF483ZLQ的2.0T动员机,最年夜功率为192马力,最高时速为180km/h。传动方面新车或将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。(文中部门车型图片来自汽车之家、情报家) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 路虎第五代发明 本田UR-V

闺蜜干政门扯出政治献金 现代汽车退出FKI

盖世汽车讯 据外媒报道,作为韩国四年夜财阀中的最后一家,现代汽车决议与韩国财产结合会(FKI)破裂,导火索为现代汽车被卷进“闺蜜贪腐干政门”事务。三星、现代等多家韩国财阀向崔顺实(Choi Soon-sil)名下的两家基金会捐钱达约800亿韩元(约合国民币4.7亿元),崔顺实为韩国总统朴槿惠(Park Geun-hye)的闺蜜兼心腹。东窗事发后,现代汽车被卷进政治献金丑闻。现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)及现代汽车团体(Hyundai Motor Group)旗下的其他11家从属公司纷纭颁发声明,正式公布退出韩国财产结合会。现在,韩国四年夜顶级财团(三星、SK、LG和现代汽车)先撤退退却出FKI,这一举动令FKI措手不及,由于这四家公司的会员年费占其总收进的七成。FKI不得不于2017年2月17日公布将采用财务压缩政策(austerity measures),将本年的预算缩减四成。FKI成立于1961年,一度成为韩国最具影响力的贸易组织,其运作由韩国四年夜财阀主导,其他成员的话语权较弱。事发后,各财阀都曾出席针对韩国总统朴槿惠闺蜜崔顺实“干政”而进行的第一轮听证会,但都决心与对方坚持间隔,意图抛清关系。FKI公布将推出一项改造打算并录用新主席,其现任主席为GS团体董事长许昌洙(Huh Chang Soo),希杰团体(CJ Group)主席孙京植(Kyung-Shik Sohn)有看接任其职务。若孙京植谢绝接收该录用,年夜林财产(Daelim Industrial Co.)的董事长李埈镕则有看接任该职务。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 人事情动

佳明进选宝马一级供给商 供给其算法模块

盖世汽车讯 据外媒报道,佳明(Garmin Ltd.)旗下子公司——佳明国际(Garmin International Inc.)于2017年2月22日公布,佳明进选宝马汽车(BMW AG)一级供给商,为该车企供给车载娱乐体系算法模块,将来其产物将被利用于宝马新款车型中。佳明将晋升汽车原始装备制作商(OEM)的产能,知足宝马的出产请求。佳明高管麦特·穆恩(Matt Munn)表现:“此次佳明有幸被宝马选中,成为一级供给商,我们觉得很幸运。我们将连续扩展产能,不竭晋升产物的品德。我们看好公司在汽车OEM范畴的成长远景,并愿意为宝马供给高品德的车载娱乐信息体系产物计划。”佳明将应用公司在用户界面和硬件设计方面积聚的成熟经验,整合车辆导航功效与综合车载娱乐信息体系。公司拥有多样化的出产制作才能,可以或许为汽车行业供给样式繁多的车载电子产物,包含:智能视频行车记载器和算法模块。佳明在美洲、欧洲和亚洲都设有汽车原始装备制作商的处事处。多年来,佳明在新款GPS导航及无线装备利用范畴积极开辟,今朝已拥有五年夜营业部分,涵盖汽车、航空、健身、帆海和户外休闲等范畴。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 投资扩建 产能结构

沃尔沃XC40或表态上海车展 最新谍照曝光

盖世汽车讯 日前外媒曝出了一组沃尔沃XC40雪地谍照。从最新的谍照中依稀可以看出充电口小门,据这一细节,我们可以判定谍照中的XC40或许搭载了T5双联动员机(T5 Twin Engine)。沃尔沃2016年展出的概念车40.1和40.2上搭载了T5动员机,T5双念头是为其沃尔沃40系列而设计的一个插电式混动计划:一个1.5LDrive-E三缸涡轮增压动员机最年夜输送功率可达180马力,而电念头的输出数据今朝还不得而知。为实现减重和减低庞杂性,T5双动员机应用了一个混杂7速双聚散变速器。这个全新的变速器可以使电念头实现自力驱动后轮。沃尔沃40系列实现电动化的要害是沃尔沃与吉祥配合研发的CMA全新模块化平台。沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森(Håkan Samuelsson)曾表现将来将在CMA平台上打造出一款纯电动汽车。XC40是继XC90、XC60之后沃尔沃SUV家族的新丁,该车定位为紧凑级SUV,新车将基于CMA平台打造。沃尔沃XC40 SUV是全新40车系中的首款车型,采取了Concept 40.1概念车的设计灵感。新车有看搭载一个2.0T四缸涡轮增压柴油动员机。有新闻称沃尔沃或将在2017年四月份的上海车展上展出XC40,或许值得等待。沃尔沃研发部分总监Henrik Green曾表现全新XC40将于2017年秋季正式宣布。美国市场上,XC40估计以2019年款车型表态。跟着XC40的宣布,我们还将迎来S40和V40。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 上海车展

丰田推出新款催化剂 贵金属用量减两成

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车公布要将新款小型催化剂进行贸易化推广,该款催化剂的贵金属用量足足下降了两成,但尾气净化机能仍坚持在划一程度。公司采取立异设计和全新制作技巧使新款催化剂可以或许实现量产,并慢慢利用到新车型中,估计本年晚些时辰将利用到雷克萨斯LC500h车型中。为了净化尾气下降年夜气污染,丰田向催化剂中添加了贵金属。然而,跟着贵金属用量的日益增多,本钱上升、资本枯竭等诸多题目都浮上台面。为下降贵金属的应用量,丰田进行了大批的研发工作,寻找到晋升尾气净化效能的解决计划,如:探索最优的贵金属基材外形和长度,修改单位格壁厚及横断面。其他研发结果还包含:有选择性地洗覆贵金属及其他催化资料,更改基材的单位密度,使其与尾气流量坚持一致。丰田和电装还配合研发了新款FLAD基材,用于晋升尾气流量的平均度。经一系列模仿和贵金属基片原型的试验验证,两家公司胜利地改良了尾气流量的平均度,对单位内部、外部的横截面面积及其密度进行了响应调剂。凭借其新技巧,两家公司研发出构造更为紧凑的新款催化剂,其贵金属的用量下降了两成,同时也意味着其体积也降了近两成。然而,其尾气净化机能却坚持不变,与惯例催化剂别无二致。新研发的立异设计和制作技巧使这一全球首款整体模制催化剂的量产化得以实现。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 新能源汽车技巧 节能减排技巧

离别北汽 廖雄辉加盟汉腾或出任总司理

2月23日,腾讯汽车从新闻人士处获悉,廖雄辉已从北汽去职。“廖总已经去职,时光却是不久。”一位北汽内部人士如斯表现,同时他确定了廖雄辉简直是加盟了汉腾汽车的这一传言。与此同时,有新闻称,廖雄辉加盟汉腾汽车后将担负总司理一职,原汉腾总司理李学明将上调到汉腾团体。不外这一新闻并未获得汉腾汽车的官方证实。 材料显示,由众泰汽车所属铁牛团体在江西上饶投资成立的汉腾汽车,项目初期命名蓝途汽车,后改名为汉腾汽车。江西汉腾汽车有限公司成立于2013年11月,首期投资37亿元,占地422亩,建筑面积10万平方米,具丰年产10万台套乘用车整车的出产才能,年产业主营营业收进达80亿元。二期计划占地1000亩,建成后将再增乘用车整车年产能20万台套,主营营业收进200亿元。往年5月,汉腾汽车在北京正式宣布,同年首款产物汉腾X7正式上市。本年,2017年,汉腾汽车将进一步扩展产物声势,宣布第二款新车——汉腾X5,同时还将带来汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20定制版。“假如说2016年是汉腾汽车的品牌元年和产物元年,那么2017年则将是汉腾汽车夯实基本、强化实力的一年。”在接收媒体采访时,汉腾汽车方面曾如斯表现表现,汉腾汽车现已明白了2017年的成长计谋,并将从产物、渠道、售后以及营销等方面周全发力,深化企业成长。“汉腾2017年将冲击8.3万辆的销量目的,直至2020年,汉腾汽车的总产量将攀升至50万辆。”以全新品牌冲击竞争已十分剧烈的中国汽车市场,汉腾汽车面临着不小的压力和挑衅。在如许的情形下,一位营销好手的加盟便变得十分主要。2009年参加力帆汽车的廖雄辉,历任力帆股份副总裁、重庆力帆汽车发卖有限公司总司理。廖雄辉曾任浙江吉祥控股团体计谋和市场营销研讨司理、上海华普汽车有限公司营销副总裁兼发卖公司总司理、北汽福田股份有限公司奥铃品牌副总司理兼发卖总司理。有剖析人士以为,或许恰是因为他在自立品牌方面有着丰盛的发卖经验,才使得汉腾汽车向他伸出了橄榄枝。 文章标签: 汉腾汽车 北汽团体

定位小型SUV 前景X1将于2月28日表态

日前吉祥官方颁布,全新小型SUV——前景X1将于2月28日初次公然表态,新车定位于一款进门级小型SUV,将来将于2017年第二季度正式上市。 前景X1采取了吉祥家族最新的设计作风,整体看起来很是时尚,标记性的回纹式进气格栅搭配全新的年夜灯组造型,给人感到有些可爱的作风,同时全新的玄色包抄套件也上新车看起来加倍具有跨界气味。固然前景X1定位于一款进门级小型SUV,可是其内饰设计作风很是精巧,配以双色内饰搭配,逢迎了年青花费者的爱好。同时新车还配备有当下贱行的双辐多功效标的目的盘、液晶数字仪表盘和中控年夜尺寸显示屏。动力方面,从此前曝光的申报信息来看,新车将搭载一台1.0L天然吸气动员机,最年夜功率68马力,传动方面,与动员机匹配的将是一台手自一体变速箱,并拥有活动和雪地模式。编纂点评:跟着SUV市场成为各年夜品牌的必争之地,吉祥也开端针对SUV市场近精耕细作,此中前景X1将是其对进门级SUV市场插进的主要棋子。在前景X1之后吉祥还将推出另一款级别更高的小型SUV,从而使得旗下产物在小型到紧凑型SUV市场傍边结构的加倍公道。 文章标签: 吉祥前景X1

飞劲携Ecorun A-A轮胎和新技巧表态日内瓦车展

盖世汽车讯据外媒报道,第87届日内瓦国际车展将于2017年3月7日-19日举办,飞劲轮胎(FALKEN)将携新推出的Ecorun A-A新款轮胎及多项新技巧表态展会。飞劲轮胎(FALKEN)打算展出飞劲轮胎的前沿技巧包含:“NEO-T01”(寻求“超高精度”而研发的新一代轮胎制作技巧)、GYROBLADE(非充气轮胎技巧)及“静音焦点(Silent Core)(特别吸音海绵)”技巧。 飞劲轮胎打算在3月7日早上8:00召开一场简短的消息宣布会,颁布即将到来的纽伯格林24小时耐力赛(Nürburgring 24 Hours)飞劲赛车团队声势及2017款新赛车的神秘面纱。本次媒体运动的另一重头戏是飞劲推出的全新款“Ecorun A-A”轮胎产物,可供电动车和混杂动力车应用。该款产物采取了住友轮胎的全新资料开辟技巧——ADVANCED 4D NANO DESIGN,该技巧不久前在德国2017年轮胎技巧展览会上夺得“年度最佳轮胎技巧”奖项,该款产物完善地诠释了节油性、抓地性和耐磨性地完善联合和高度均衡。飞劲轮胎欧洲公司(Falken Tyre Europe)的市场部主管史蒂芬·金佰利(Stephan Cimbal)称:“我们将携旗下产物表态日内瓦车展,这意味着我们取得了新的里程碑。公司连续立异,研发新技巧,使飞劲成为一款值得信任的品牌。今朝,公司的营业持续坚持增加势头,并积极应对来自将来移动性(future mobility)的挑衅。公司在轮胎开辟中采取专属设计,以知足电动车和混杂动力车的需求。今朝,越来越多的OEM伙伴方加盟我们品牌,致力于研发新的产物技巧,晋升其机能、效力和客户满足度。” 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 轮胎

长城结构主动驾驶 魏建军称SUV做不到全球第一尽不推轿车产物

聚焦计谋已成为长城汽车的宗教。“假如我们更早一点弃捐轿车营业,SUV会做得更好。”2月19日晚,长城汽车股份有限公司董事长魏建军在投资50亿元的哈弗技巧中间对包含第一财经在内的媒体表现,那天恰是长城庆贺哈弗年销量到达百万辆范围的日子。已经持续14年连任中国SUV销量冠军的长城汽车发明了业界的神话,但轿车营业也因而被搁浅。魏建军坦言这种聚焦SUV的计谋曾顶受来自投资界和其他外界的宏大压力,但他依然执着。“SUV做不到全球第一,(长城)就不会做轿车。”魏建军说,到2020年哈弗要实现200万辆年销量,超出Jeep和路虎,成为全球最年夜的专业SUV品牌,哈弗H6也要成为全球SUV车型销量冠军。聚焦计谋让长城饱尝甜头。2016年长城累计发卖107.45万辆,此中哈弗销量占比九成。走量的SUV让长城足足净赚了105亿,利润率约12%,这洋的利润率甚至可以和奢华车品牌比肩。 “聚焦不彻底”不管是从销量仍是盈利程度上来看,长城的成就看上往都很不错。但即便如斯,魏建军只给长城打了70分。“我们之所以给本身评70分,就是由于聚焦不彻底。”魏建军坦陈轿车营业做得不胜利,盈利程度也没有SUV高。他说假如可以或许更早的熟悉到聚焦的价值,占领花费者心智的时光就会缩短,所做出来的产物会有更强的竞争力。实在,早在2002年时,SUV车型概念的传进就让魏建军意识到了商机,阿谁时辰长城的皮卡营业已持续多年位居国内第一。而在那时的中国车市中,SUV的价钱年夜多在20万元以上,魏对准了10万元以下的市场空当,机动地将本身定位于经济型SUV范畴,也让长城年夜赚了一把。不外,彼时的魏建军还没意识到聚焦的价值。在引进SUV车型3年后(2005年),长城举行了轿车出产基地开工典礼,基地占地1000亩,设计产能为20万辆,由此开释了长城向轿车范畴进军的旌旗灯号。而之所以开端向轿车范畴进军,长城汽车股份有限公司总裁王凤英昔时给出的说明是:“不进进轿车这个主流市场,我们会碰到品牌、产物无法成为主流的题目,由于大师都有误区,以为做轿车的才是主流厂家。”2007年长城首款轿车精灵上市,之后又推出炫丽、酷熊等多款车型,但其市场表示都乏善可陈,终极折戟沉沙。直到2010年推出腾翼C30、2011年推出腾翼C50后,长城才在轿车市场有所冲破。2011年长城汽车轿车销量达18.7万辆,同比增加了52.6%,此中腾冀C30的销量到达了近15万辆。这一年轿车营业敏捷增加,占比跨越三分之一,比SUV整体销量还多出了4万辆。然而,也恰是在长城轿车营业快速增加的这一年,魏建军公布起首聚焦SUV品牌,将哈弗SUV的品牌定位为做SUV专家品牌。业内剖析,昔时长城轿车营业固然成长势头不错,但与其他竞争敌手比拟没有足够的领先上风。加之自立品牌逐渐增多,合伙品牌利器逐渐发力,轿车范畴的竞争日益剧烈。依据中国汽车产业协会宣布的数据来看,昔时(2011年)自立品牌乘用车发卖611.2万,同比降落2.56%,占乘用车发卖总量的42.2%,占领率较2010年同期降落了3.4%。此中自立品牌轿车固然同比微增0.46%,但占轿车销量总量的29.1%,比上年同期降落1.78%。而德系美系等轿车系列均坚持了两位数增加。与此同时,自立品牌SUV浮现两位数增加。比拟之下,哈弗SUV多年来连任国内SUV销量冠军,领先上风显明。作为平易近营企业的长城没有国有年夜团体充分的资金实力,财力和资本都相对有限,目光独到的魏建军毅然选择了聚焦SUV。2013年,哈弗累计销量到达了100万辆,自此长城开端将精神和资本加快向SUV范畴倾斜,那一年长城将哈弗设立为自力品牌,同时宣布全新Logo。 长城汽车股份有限公司董事长魏建军聚焦是树立品牌的进程长城聚焦SUV的计谋确切奏效了,也带动了其它自立品牌押宝SUV的海潮。以2016年的数据为例,2016年自立品牌共推出了66款新车,此中高达43款为SUV车型,占比达65.1%;而合伙品牌的这一数值仅为15款,占比仅为28.8%。但另一方面也反应了SUV这一细分市场的竞争越来越剧烈,不外即即是在被人看好的长安CS75、传祺GS4以及吉祥博越等SUV车型上市后,哈弗H6也从未将冠军宝座拱手让人过。截至2016年末,哈弗H6已经坚持了持续45个月的SUV销量冠军。“我们以为只有把产物线做窄,才干做精做专,产物才干进步科技含量,哈弗要实现国际化的幻想,聚焦是计谋的第一步。”魏建军说,长城的轿车营业重要有C50和C30这两个车型,之后就再也没有在这个平台上开辟过轿车,这也造成了轿车销量的年夜幅下滑。自哈弗品牌自力,长城加快聚焦SUV计谋后,其轿车营业便因而逐渐被搁浅。依据乘联会宣布的数据,2013年长城主力车型C30销量为12.6万辆,2014年C30仅发卖了5.2万辆,同比下跌58.4%;而到了方才曩昔的2016年,C30的销量仅为2.7万辆,这一数字是2013年时其销量的近五分之一。“同时做SUV和轿车,必定做欠好吗?”魏老板的谜底是否认的,他说丰田的轿车和SUV都是世界一流的。“我如果丰田我就不在这儿讲聚焦SUV了,我就全系成长了。要害的题目是,长城不是丰田。”魏建军说,在花费者心目中,奔跑100多年的汗青培养了它的豪华和商务,而提起民众品牌,想到的是相对廉价。而长城一无所有,所以就先把一件工作做成。“我们懂得的聚焦是树立品牌的进程,用专门的品类树立品牌。要不是在中国,不聚焦的那些企业早逝世了一遍了,就是由于在中国,市场竞争还很不充足,所以大师都还在世。”自立品牌正处于SUV的风口,2016年国内轿车市场仅增加了3%,而SUV却上涨了45%。“市场扩大的时辰,要搭风而行。”魏建军对记者表现,长城此刻还做不出有特色和上风的轿车产物。“不外技巧是共通的,此后SUV转轿车,基础上形容起来就是馒头、花卷、豆包的题目,没有太年夜的跨度。此刻产物品类能拿住花费者是最要紧的。”“SUV做不到全球第一,就不会做轿车。”魏建军说。但即使聚焦计谋是准确的,到2020年哈弗要实现200万辆年销量的目的看似仍是有些远远,究竟哈弗用了十几年的时光才到达年销量百万辆的级别。对此,魏建军信念实足,他表现将来还会对新能源SUV等产物进行结构,投进300亿元打造全球化的研发系统,在主动驾驶等方面形成领先上风。“假如中国仍是这么多汽车品牌,长城汽车200万的年销量目的很难实现,假如有些品牌被吞并或者灭亡,那200万的实现就轻易得多。”中国汽车产业协会常务副会长董扬说。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 长城主动驾驶