福田轿车上市只等天资:赵景光称先商用车转型

“福田来岁没有轿车上市打算。”9月24日,在福田向2014年APEC引导人会议交车典礼上,福田汽车党委副书记赵景光对21世纪经济报道记者称,此刻福田的营业重心还在商用车上,轿车打算还远未到履行的时辰。几天前,坊间再度传出,福田将成立S汽车事业部,在2015年接踵推出5款轿车的新闻。面临该风闻,赵景光有些末路火。“我们正在追溯这条消息的起源,它说的情形并不属实。”赵景光称,福田今朝尚未拿到轿车出产天资,所谓新车来岁上市一说基本无从谈起。但 一位接近福田的新闻人士向记者流露,来岁推出5款轿车的打算已经被福田列进时光表。“这件工作只有福田几位高管知晓,他们应当有信念在今明两年拿下轿车费 质,按打算推出新车。”该新闻人士称,福田之所以不肯意公然认可,是惧怕媒体对他们的轿车项目过于存眷。不外,自福田5款轿车即将上市的新闻被媒体表露 后,该打算已经在福田内部疯传。对此,赵景光称,此刻福田的重要义务是完成与戴姆勒公司的合伙协定,力争在来岁完工投产福田戴姆勒的动员机工场。“该动员机重要面向海外市场,是福田海外拓展计谋的主要构成部门。”赵景光称,与远远的轿车项目比拟,此刻福田更存眷商用车营业的市场转型。据知恋人士此前向媒体流露,福田对轿车的计划是,直接从中高端切进,在动员机项目上经由过程测绘民众的EA888型号动员机进行参数标定和逆向开辟。对于上述风闻,赵景光如许回应,福田确有轿车计划,但那是一个相对远远的项目。事 实上,记者已经在福田公司看到了风闻中将在本年广州车展宣布的首款SUV,在公司广场中穿行。一位与福田相熟的新闻人士称,该SUV效仿宝马X1,但外形 尺寸却比后者年夜。依据福田2014年的产物打算,这款中档SUV的订价将在11万元至20万元之间,合适福田从中高端切进轿车范畴的思绪。此刻,外界存眷 的是,福田会不会在本年年末推出这款车。今朝,因为国内商用车市场低迷,福地主营营业也面对利润降落压力。据此中报显示,本年上半年,福田营业收进为188.1亿元,同比增加4.7%,但回属母公司净利润为2.9亿元,同比降落29.3%,营业利润同比降落95.3%,公司产物构造调剂压力仍在。向 利润加倍丰富的乘用车营业转型一向是王金玉的幻想。在本年5月的一次媒体采访中,王金玉曾公然亮相,“我始终以为,商用车是微利行业,乘用车是重利行业, 中国乘用车市场依然蕴有宏大商机。”“事实上,此刻福田内部无论是SUV仍是轿车,都已研发出样车,只等通知布告批文。”上述新闻人士称。目 前,在轿车费质还未拿下的情形下,福田海外拓展程序陡然加快。据赵景光流露,备受外界注视的福田戴姆勒动员机项目正在慎密准备中,依据合同请求将在来岁竣 工投产。该动员机除了搭载在出口海外市场的欧曼重卡外,还有可能摸索为巴西、俄罗斯等国的重卡产物零丁供给配装。而在本年6月7日量产的康明斯ISG欧六 重型动员机也开端了海外征程。“依据计划,将来福田康明斯动员机将在巴西和中国两个制作基地出产,这也意味着我们将在国内、海外两个市场消化产能。”赵景光说。

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